讀懂“何以浦東”，從浦東的“前世”開始。繼浦東開發(fā)陳列館、浦東展覽館后，浦東有了自己的歷史博物館！今天上午，浦東歷史博物館正式開館，多件上海博物館、上海歷史博物館博藏浦東出土文物亮相。
在浦東展覽館，重溫浦東開發(fā)開放30多年來的巨大成就；在原為浦東開發(fā)辦公室的浦東開發(fā)陳列館，回到浦東奇跡誕生的起點(diǎn)；如今，浦東又添一座文博場館，為“何以浦東”補(bǔ)上關(guān)鍵前史，并與浦東開發(fā)陳列館、浦東展覽館一同構(gòu)成“浦東開發(fā)三部曲”。歷經(jīng)1個月的試開放階段后，今天，浦東歷史博物館正式開館。當(dāng)天，浦東“改革開放之旅”也在儀式中首發(fā)，在豐富文旅體驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)另一種“玩High浦東”。
圖說：浦東歷史博物館今開館
為改革開放之前的老浦東留下歷史記憶博物館是保護(hù)和傳承人類文明的重要殿堂，是連接過去、現(xiàn)在、未來的橋梁。浦東歷史博物館歷經(jīng)兩年大修，全新亮相，用豐富的展覽內(nèi)容、多元的展陳手段，以小而精的方式，立體呈現(xiàn)浦東的前世今生。博物館將生動展示浦東的人文歷史底蘊(yùn)，溯源深藏于浦東人文基因中開拓、拼搏、包容、創(chuàng)新的精神，成為承載浦東人民共同記憶的主要載體，講好浦東歷史故事的重要窗口，激發(fā)浦東新征程上干事創(chuàng)業(yè)的精神力量。
“浦東已經(jīng)有了浦東大道141號的浦東開發(fā)陳列館，也有了展陳‘在國家戰(zhàn)略的引領(lǐng)下——浦東開發(fā)開放30周年主題展’的浦東展覽館，但在浦東文博場館的定位中，仍缺乏一個保存改革開放前老浦東記憶的地方。”浦東新區(qū)區(qū)委常委、宣傳部部長黃瑋表示，歷史是傳承和延續(xù)的，30多年來，浦東開發(fā)開放取得的成就舉世矚目。如今，浦東開發(fā)開放前的歷史和文脈在這里得到了延續(xù)，浦東歷史博物館既要成為紀(jì)念浦東人民奮斗史一座豐碑，也要成為當(dāng)下浦東人“鑒古而知今、彰往而察來”的一塊明鏡。
位于惠南鎮(zhèn)東城區(qū)的浦東歷史博物館，前身是南匯博物館，于2005年1月6日正式對外開放，2009年被國家文物局評定為國家三級博物館。同年，南匯區(qū)整體并入浦東新區(qū)，其更名為浦東新區(qū)南匯博物館。2021年起，在浦東新區(qū)區(qū)委宣傳部（區(qū)文體旅游局）的高度重視下，在浦東新區(qū)文物保護(hù)管理所的領(lǐng)導(dǎo)下，完成博物館的修繕及功能升，并更名為浦東歷史博物館。
博物館設(shè)計(jì)建筑面積3510平方米，擁有1000平方米的固定展廳和近500平方米的臨時(shí)展廳，展項(xiàng)包括全新亮相的固定展“浦江潮涌東海風(fēng)起——浦東歷史文化展”，以及首個臨展“和潤平仄——陳宗璜楹聯(lián)墨蹤”展。
開館儀式中，為浦東歷史博物館建設(shè)作出貢獻(xiàn)的專家團(tuán)、捐贈人代表獲頒證書，參與浦東“改革開放之旅”的旅行社代表獲得授旗。一批“小小講解員”現(xiàn)場亮相，未來將參與到講好浦東故事的隊(duì)伍中來。
圖說：浦東歷史博物館今開館
為慶祝浦東歷史博物館正式開館，觀眾近期可在“浦江潮涌東海風(fēng)起——浦東歷史文化展”中，欣賞到由上海博物館、上海市歷史博物館（上海革命歷史博物館）借展的多件浦東地區(qū)出土的珍貴文物。其中包括1969年于陸家嘴陸深家族墓地出土的鑲金嵌寶玉“壽”字飾片、金蟹嵌寶鑲玉荷花飾片、金嵌寶鑲玉魚飾片、金鑲玉蝶形飾片、嵌寶玉花首鎏金銀簪、銀絲發(fā)罩，1975年自原南匯縣出土的龍鳳紋荷葉蓋青瓷罐等。
為了讓歷史文化遺產(chǎn)“活起來”，浦東歷史博物館不僅在展示內(nèi)容上不斷擴(kuò)容，參觀體驗(yàn)方式上也推陳出新，聚焦年輕人的喜好，打造各種生動有趣的場景和多媒體互動展項(xiàng)。
走進(jìn)“慶寧寺站”月臺，登上小火車，領(lǐng)一張“車票”，耳畔想起了浦東方言土語，小火車“嗚嗚嗚”開動！在固定展的“人文浦東”單元，有趣的上川鐵路車廂場景還原，有望成為館內(nèi)的網(wǎng)紅打卡點(diǎn)。原來，曾經(jīng)奔馳在浦東大地的上川鐵路，蘊(yùn)含了100多年的浦東交通史。正在浦東建設(shè)中的滬通鐵路二期，還得喚它一聲“祖爺爺”呢！回溯歷史，1921年開始籌建，1975年全線停運(yùn)并拆除的上川鐵路，貫通了過去的上海、川沙、南匯三地，在半個世紀(jì)中為浦東的經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了輝煌貢獻(xiàn)。
你還記得小時(shí)候坐過的“巨龍車”嗎？“巨龍車”由兩節(jié)車廂鉸接而成，車廂連接處就像手風(fēng)琴一樣，轉(zhuǎn)彎時(shí)還會吱嘎作響。在“新生浦東”單元，也許就有你的童年回憶：場景還原了世界上第一條貫通越江隧道的無軌電車線路、同時(shí)也是“巨龍車”的隧道五線。在1970年打浦路隧道建成以前，浦東浦西交通的唯一方式是輪渡。而真正完全民用的隧道則是上世紀(jì)80年代初建成的延安東路隧道，這是加快開發(fā)浦東經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略的重大舉措。1990年4月30日，行駛于延安東路隧道的隧道五線正式開通。在這個場景中，觀眾透過車窗，看到的是上世紀(jì)90年代，正在開發(fā)建設(shè)之初的浦東。
浦東的過去、現(xiàn)在與將來，也在這茁壯成長的浦東文博場館發(fā)展格局中，形成一條連貫的浦東歷史演進(jìn)脈絡(luò)。每當(dāng)觀眾在固定展尾廳參觀完畢，講解器便會響起：“如果各位還有興趣想要了解浦東開發(fā)開放后的情況，可以參觀浦東開發(fā)陳列館和浦東展覽館，謝謝大家！”
除了串聯(lián)“浦東開發(fā)三部曲”的旅游線路外，開館當(dāng)日，“尋根探祖”新場古鎮(zhèn)博物館文化游、“美麗鄉(xiāng)村”桃花節(jié)限定博物館生態(tài)游、“夢幻貓島、紅窯”博物館休閑游三條線路同時(shí)發(fā)布，串聯(lián)起浦東歷史博物館、新場古鎮(zhèn)、南山寺、南匯桃花村、泰會生活館、海沈村、夢幻貓島、老港紅窯等浦東南片文旅景點(diǎn)，讓更多游客選擇在浦東多待一夜、多玩一天。
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